في إطار رؤية مصر لتعزيز شبكة النقل العام وتحقيق تنمية عمرانية مستدامة، أحرز مشروع مترو الإسكندرية تقدمًا كبيرًا، ليصبح واحدًا من أهم المشروعات القومية للنقل الذكي في البلاد. يهدف المشروع إلى تحسين خدمات النقل بالمحافظة وتقليل الزحام المروري، عبر توفير وسيلة نقل جماعي تعتمد على الطاقة النظيفة، مما يعكس نقلة نوعية في مجال النقل العام الحضري.
مزايا مشروع مترو الإسكندرية
يُعد مترو الإسكندرية خطوة استراتيجية لتطوير البنية التحتية للنقل، حيث يسعى إلى:
- توفير وسائل نقل جماعي آمنة ومتطورة.
- تقليل الكثافة المرورية الناتجة عن الزيادة السكانية.
- خفض مستويات التلوث عبر الاعتماد على الطاقة الكهربائية.
- تحسين جودة الحياة لسكان الإسكندرية من خلال تقليص وقت التنقل.
بتنفيذه، يسهم المترو في تحقيق توازن بيئي واقتصادي يواكب التوجه نحو التنمية المستدامة.
المرحلة الأولى: إنجازات ومحطات رئيسية
تغطي المرحلة الأولى من المشروع مسافة 21.7 كيلومترًا، وتنقسم إلى:
- مسار سطحي بطول 6.5 كيلومتر بين محطة مصر وحتى الظاهرية.
- مسار علوي يبلغ طوله 15.2 كيلومتر بين الظاهرية وأبو قير.
يتضمن المسار الكلي 20 محطة تشمل 6 محطات سطحية و14 علوية، ما يُساهم في تنقل أسرع وأكثر تنظيمًا لسكان المدينة.
التقدم الملحوظ في التنفيذ
تشهد المرحلة الأولى من المشروع تطورًا كبيرًا، لا سيما في الأعمال الهندسية. تم تركيب الكمرات في القطاعات:
- المندرة إلى العصافرة.
- العصافرة إلى ميامي.
- ميامي إلى سيدي بشر.
- سيدي بشر إلى محمد نجيب.