ارتفاع تكلفة النولون بنسبة 15% بسبب زيادة أسعار الوقود

أسعار المحروقات وتأثيرها على تكاليف النقل وأسعار الحبوب

يؤدي تغيير أسعار المحروقات، مثل السولار والبنزين، إلى سلسلة من التغيرات الاقتصادية التي تؤثر بشكل ملحوظ على تكاليف النقل وأسعار السلع الأساسية. وقد كشفت شعبة الأرز بغرفة الحبوب باتحاد الصناعات أن هذه التغيرات قد ترفع أسعار نولون النقل بنسبة تصل إلى 15%. ورغم ذلك، قد تبقى التأثيرات على أسعار الحبوب محدودة بسبب الركود في الطلب.

آثار تعديل أسعار المحروقات على تكاليف النقل

مع الزيادة المعلنة في أسعار البنزين والسولار، من المتوقع أن ترتفع تكلفة النقل التي تعتمد بشكل كبير على المحروقات. ويسهم هذا الارتفاع في زيادة الأسعار النهائية لبعض السلع. على سبيل المثال:

• تحريك أسعار نولون النقل يزيد التكاليف على الموردين.
• ارتفاع تكلفة التصنيع في المصانع التي تعمل بالسولار.

ولكن من ناحية أخرى، تباطؤ حركة السوق والركود قد يخفف من هذه الزيادات المحدودة.

تفاصيل الزيادات المعلنة في أسعار المشتقات البترولية

أعلنت لجنة تسعير المواد البترولية في السوق المحلية زيادات جديدة اعتباراً من صباح الجمعة، والتي شملت:

1. بنزين 95: ارتفع من 17 إلى 19 جنيهًا للّتر.
2. بنزين 92: زاد من 15.25 إلى 17.25 جنيهًا للّتر.
3. بنزين 80: ارتفع من 13.75 إلى 15.75 جنيهًا للّتر.
4. السولار والكيروسين: ارتفاع من 13.5 إلى 15.5 جنيهًا للّتر.
5. المازوت الصناعي: من 9500 إلى 10500 جنيه للطن.

تعكس هذه الزيادة انعكاسًا مباشرًا لظروف أسعار الطاقة العالمية والسياسات المحلية.

تأثير محدود على أسعار الحبوب

رغم الزيادات في أسعار المحروقات، تشير التوقعات إلى بقاء زيادات أسعار الحبوب طفيفة. ويرجع ذلك إلى:

• توفّر مخزون كافٍ لبعض الحبوب.
• الركود في الطلب الذي يقلل من الضغط على الأسعار.

ومع ذلك، قد تتأثر الحبوب التي تتطلب عمليات تصنيع اعتمادًا كثيفًا على السولار.

في النهاية، يظل تأثير ارتفاع أسعار المحروقات على الأسواق متوازنًا بفضل عوامل مثل الركود وتوفر المخزون، ولكن يجب متابعة التطورات عن كثب لفهم التأثيرات المستقبلية بشكل أفضل.